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飞机起降压力变化影响胰岛素泵

转载 来源: 怡康糖尿病网 2012/9/7 6:09:45 举报/反馈

  澳大利亚研究发现,飞机机舱压力变化,或多或少会影响胰岛素泵排出的剂量,对于高风险糖尿病患者可能产生危险。

  由纽卡斯尔约翰亨特儿童医院的布鲁斯·金领导的研究小组,在获知一名患有1型糖尿病的10岁女童体内的血糖水平,在飞机起飞后的一个小时降得太低后,决定对此现象进行调查。

  该小组在一架商务客机上摆放10个胰岛素泵。当飞机起飞时,胰岛素泵随着机舱气压的下降,平均排出额外的1至1.4个单位的胰岛素。飞机降落时,气压的上升则使胰岛素泵排放少于1个单位的胰岛素。

  布鲁斯·金说:“所有使用胰岛素泵的糖尿病患者都应该知道,机舱压力变化会造成如此的现象。”他建议患者,在飞机起飞和降落之前把胰岛素泵和针筒拆开,确保胰岛素内没有气泡才把它装好。

  不过,一些糖尿病研究人员却表示这现象并不常见,而且不太可能会对大多数的糖尿病患者造成问题。

  美国辛辛那提医学院的内分泌科医生科亨认为,那些需注射大量胰岛素的患者比较不会受此现象影响。反之,注射较少量胰岛素的患者则会比较敏感。

(责编:徐蓓蓓 )

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相关问答
Q:使用胰岛素泵的好处很多吗?

由于胰岛素泵能非常准确地按需要将胰岛素注入体内,使胰岛素输注更能适应机体的需要,故相对于每天多次注射胰岛素的方法而言,使用胰岛素泵不仅可以更好地控制糖代谢,还可以大大减少低血糖症的发生,胰岛素的需要量亦大为减少。  使用胰岛素泵除了可取得良好的血糖控制外,亦可使病人的生活更加自由。  首先,使用胰岛素泵可大大减少胰岛素注射的次数。如采用每天多次注射的方法进行“强化治疗”,患者每天至少需注射胰岛素3~4次,且往往仍不能真正使血糖得到满意控制;而采用胰岛素泵只需每2~3天更换一次针头或软管的固定部位(相当于注射一次胰岛素),病人就能精确地24小时获得适量的胰岛素。其次,由于胰岛素泵可设定多种给药程序,可根据摄入食物的多少灵活调节餐前胰岛素剂量;亦可根据运动或休息以及其他不同的情况,灵活设定基础胰岛素输注速率;即使参加宴会时,进餐时间长达数小时,亦可通过调整胰岛素泵的给药方式,使餐前胰岛素剂量在这段时间内连续、均匀地输入体内以控制血糖。由于胰岛素泵的这些特性,令使用者能更自由地参加各种活动,也能更自由地安排进餐。加上快速分离器的问世,使用者可方便快捷地分离与连接胰岛素泵,给使用者的生活带来了更大的自由。  胰岛素泵不仅适用于胰岛素依赖型(1型)糖尿病患者,亦适用于需要使用胰岛素的非胰岛素依赖型(2型)糖尿病患者。此外,糖尿病合并妊娠患者、糖尿病患者术前准备及糖尿病酮症酸中毒患者,应用胰岛素泵亦可取得良好的效果。  使用胰岛素泵时,一定要密切监测血糖,一般每天不少于四次,以指导及时调整胰岛素输注程序,避免血糖过高或过低。  总之,胰岛素泵能模拟胰腺,形成接近于正常生理状态的胰岛素分泌曲线,故可使血糖控制更为理想,是目前糖尿病患者胰岛素治疗,特别是强化治疗的有效工具。且由于其安全性与胰岛素输注程序的高度灵活性,使糖尿病患者恢复正常生活梦想成真。

Q:2型糖尿病患者也可以用胰岛素泵吗?

您好,2型糖尿病患者也可以用胰岛素泵。胰岛素泵主要应用在1型糖尿病患者,但2型糖尿病患者也可以用。在需要进行胰岛素强化治疗的患者,可以用每日多次胰岛素注射,也可以用胰岛素泵。对于晚期2型糖尿病患者,胰岛功能衰竭,可以长期用胰岛素泵。祝您健康!

Q:胰岛素泵适合哪些糖尿病患者?

胰岛素泵的出现,为广大患者提供了新的胰岛素给药方式。所谓胰岛素泵注射胰岛素,就是一天中持续不断地提供适量的胰岛素。恰当地应用胰岛素泵,是目前仅次于胰岛移植的最佳的提供胰岛素的方式,也是外源性胰岛素给药方式中最符合生理分泌模式的方法。  适合于各种糖尿病患者,尤其是应用普通方法控制血糖不佳、有特殊需要(如糖尿病孕妇、须进行大型手术的糖尿病患者、脆性糖尿病等),及一些无法规律进食的糖尿病患者。其主要缺点是成本比较高。

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