职业性航空病是指由于航空飞行环境中的气压变化，所引起的航空性中耳炎、航空性鼻窦炎、变压性眩晕、高空减压病、肺气压伤5种疾病。暴露于航空环境中飞行人员（包括飞行员及其他机组人员）和低压舱舱内工作人员，当出现耳痛、听力减退、鼻窦区疼痛、眼胀痛、眩晕、肌肉关节痛、胸痛、咳嗽、头痛、呼吸困难等症状时，应密切观察，必要时采取相应处理措施。

航空病是指由于航空飞行环境中的气压变化，所引起的航空性中耳炎、航空性鼻窦炎、变压性眩晕、高空减压病、肺气压伤等5种疾病。人自地面迅速上升到9000米以上高空，即由正常的一个大气压上升至低于一个大气压而又无适当防护的空间，空气中的氮分压骤然下降，体液和组织中释放出的氮不能及时排出体外，而存留在组织和血液中，形成气泡。航空病是减压过速或降压幅度过大而引起的全身性疾病，大部分发生在9000米以上高度。

航空病多见于乘坐无加压座舱的飞行员 ，此外，飞机领航员 、飞机工程师 、客机服务员 以及特殊情况下的飞机乘客 也会发生。在飞机下滑或压力过低时，会经常发生此病，加压舱密闭系统漏气时也可发生。

航空病造成健康损害的主要症状表现在以下几方面：皮肤症状，屈肢症，神经系统症状，循环系统症状，呼吸系统症状，腹部脏器受累，疲倦等。由于减压病的气泡可随机累及肌体各部位，且可随循环血流移位，各方面症状可在短时间内发生变化。

根据确切的低气压暴露史，一般来说，当航空病的观察对象出现耳痛 、听力 减退、鼻窦区疼痛、眼胀痛、眩晕 、肌肉关节痛、胸痛 、咳嗽 、头痛 、呼吸困难 等症状时，应高度关注，必要时采取相应处理措施。

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