青光眼患者一般可以坐飞机,但需要根据病情稳定程度、眼压控制情况等综合判断。眼压控制良好、病情稳定者通常可以乘坐,反之则需谨慎。 1. 病情稳定:如果患者青光眼病情稳定,眼压长期控制在正常范围,眼部结构未出现明显变化,坐飞机一般是安全的。 2. 眼压控制:眼压控制良好,且近期未出现眼压波动,乘坐飞机风险相对较低。 3. 治疗情况:正在接受治疗且治疗效果显著,眼部症状明显改善的患者,坐飞机的影响较小。 4. 眼部结构:眼部结构未出现严重损害,如视神经萎缩不严重,房角功能尚可,坐飞机通常可行。 5. 个体差异:部分患者可能对气压变化较为敏感,即使病情稳定,坐飞机也可能引起不适。 总之,青光眼患者在坐飞机前,最好咨询医生,进行全面评估,以确保出行安全。
青光眼术中和术后可能有并发症存在,不过大多数人术后问题不严重,能够耐受,不需作特别...
林明楷 主任医师 中山大学中山眼科中心
青光眼的最大危害是导致视力丧失,急性眼压升高者常有眼胀痛、头痛,长期高眼压可导致大...
林明楷 主任医师 中山大学中山眼科中心
眼压高是青光眼的症状之一。但是严格来讲,衡量青光眼的指标有多个,不能光凭眼压、眼痛...
林明楷 主任医师 中山大学中山眼科中心
急性闭角型青光眼发作后往往会留下后遗症,如瞳孔散大,视神经损害等,严重的病例可以很...
林明楷 主任医师 中山大学中山眼科中心
如果是青光眼复发,建议先考虑药物降压,药物控制不满意,再考虑手术治疗。做过手术的患...
林明楷 主任医师 中山大学中山眼科中心
1、青光眼家族史;2、高度近视远视者;3、不到40岁即戴老花眼镜的人;4、眼睛曾受...
刘杏 主任医师 中山大学中山眼科中心