视网膜脱离手术后使用惰性气体填充,在恢复期内一般不建议坐飞机。这是因为飞行中的气压变化可能对眼部产生不利影响,如导致眼压改变、影响手术效果等。以下为您详细说明。 1. 气压影响:飞机在飞行中舱内气压会发生变化,可能使填充的惰性气体膨胀或收缩,从而影响视网膜的复位和愈合。 2. 眼压改变:气压波动可能导致眼压不稳定,增加眼部的压力,对视网膜造成损伤。 3. 手术效果:恢复期内视网膜尚未完全稳固,坐飞机可能干扰手术的修复进程,影响最终的视力恢复。 4. 潜在风险:严重情况下,可能引起视网膜再次脱离,需要进行二次手术,增加治疗难度和风险。 5. 个体差异:每个人的恢复情况不同,部分患者可能对气压变化更为敏感,风险也相应增加。 总之,为了确保视网膜脱离手术的效果和眼部的健康,在恢复期内应遵循医生的建议,避免乘坐飞机。待眼部完全恢复,经医生评估同意后再出行。
视网膜脱离复位后,一般视力都会有不同程度的提高或改善。在以下情况可能视力并不能提高...
吕林 主任医师 中山大学中山眼科中心
裂孔性视网膜脱离手术后低眼压也很常见,如术后脉络膜脱离、炎症反应重等。低眼压不利于...
吕林 主任医师 中山大学中山眼科中心
一旦发生裂孔性视网膜脱离,手术就是唯一有效的治疗方法。目前常用的手术治疗有两种常规...
吕林 主任医师 中山大学中山眼科中心
视网膜脱离手术中常需要向玻璃体腔内填充一些材料,常用的眼内填充物有三种:过滤空气、...
吕林 主任医师 中山大学中山眼科中心
无论是哪种眼内填充物,其重量均比水轻,也比眼内的玻璃体液体轻,注入眼内后均向上漂浮...
吕林 主任医师 中山大学中山眼科中心
眼前飘黑影要警惕视网膜脱离。视网膜脱离前一般以下几种征兆:如眼前飘黑影、闪光感。此...
易长贤 主任医师 中山大学中山眼科中心